www.iiiWe.com » ماجرای نم کشیدن برج آجری جهان

 اخبار   
 

 ماجرای نم کشیدن برج آجری جهان

ماجرای رطوبت و نم بلندترین برج آجری جهان در حالی مطرح می شود که به اعتقاد متولیان میراث فرهنگی این رطوبت در یکسال گذشته کاهش چشمگیری داشته است...

نفوذ رطوبت در دیواره برج قابوس و رویش علفهای هرز درحالی است که مسئولان میراث فرهنگی گلستان معتقدند، میزان رطوبت این بنای تاریخی رو به کاهش است و تهدیدی برای این اثر تاریخی منحصربفرد ایجاد نمی کند. برج آجری جهان تیرماه سال گذشته ثبت جهانی شد و هم اکنون در فهرست آثار جهانی قرار دارد که حفاظت آن با نظارت یونسکو صورت می گیرد.

علاوه بر رطوبت، تردد کامیونهای سنگین و ترانزیتی از خیابان حاشیه برج قابوس، لرزه بر اندام این برج تاریخی انداخته است که نیازمند تسریع در ساخت کمربندی و جلوگیری از تردد کامیونهایی با تناژ بالاست.

میزان رطوبت رو به کاهش است

مدیرکل میراث فرهنگی گلستان درباره نفوذ رطوبت در برج قابوس می گوید: بیش از یکسال از تایید و ثبت جهانی برج قابوس می گذرد و رطوبت این اثر روبه پایین و کاهش است. قربان عباسی افزود: بر اساس درخواستی که به سازمان جهانی یونسکو کردیم، مطالعه و بررسی رطوبت این بنای تاریخی صورت گرفته است.

رطوبت تهدیدی به شمار نمی رود

وی در عین حال تصریح کرد: بیش از هزار سال از بنای این برج می گذرد و رطوبت همواره وجود داشته و خللی در آن به شمار نمی رود ولی می توانیم از میزان رطوبت آن بکاهیم که تاکنون در این زمینه گام برداشته شده است. وی افزود: کارشناسان و باستان شناسان و سازمان جهانی یونسکو نیز کاهش میزان رطوبت برج قابوس را تایید کرده اند.

مدیرکل میراث فرهنگی گلستان گفت: هر 15 روز چند عکس از زوایای مختلف از برج قابوس گرفته و به سازمان جهانی یونسکو ارسال می شود. وی یادآور شد: برج قابوس تحت مراقبت جهانی است و رطوبت هیچ تهدیدی برای این برج تاریخی به شمار نمی رود و اگر با نظر کارشناسی نگاه کنیم، در می یابیم که رطوبت در سالهای اخیر رو به پایین است.

مشکل تردد کامیونهای سنگین از حاشیه برج

مدیرکل میراث فرهنگی گلستان درباره تردد کامیونها از خیابان حاشیه برج قابوس اشاره و اضافه کرد: یکی از ضوابط این است که وسایل نقلیه سنگین تردد نداشته باشند که رفع این مسئله جزو برنامه های میان مدت است.

قربان عباسی یادآورشد: در این راستا مصوب شده تا کمربندی گنبدکاووس راه اندازی و از تردد جلوگیری شود و اکنون نیز میزان تردد با اجرای طرح ترافیک کم شده است و امیدواریم با تکمیل کمربندی، از تردد کامیون بطور کامل جلوگیری شود.

در عین حال شیرمحمدلی رئیس شورای شهر گنبدکاووس نیز می گوید: با توجه به خطری که تردد ماشین ها متوجه برج می کند باید مسیر تردد تغییر یابد.
وی اظهار داشت: درحال حاضر کامیونهای سنگین و ترانزیتی کشورهای اروپایی و آسیایی از حاشیه برج عبور می کنند که لغزش ایجاد کرده و به برج آسیب می زند.

ضرورت تسریع در ساخت کمربندی

وی عنوان کرد: براساس بند 6 مقرارت و ضوابط حریم برج تاریخی قابوس که در مسیر اصلی شهر واقع شده عبور و مرور وسایل سنگین ممنوع است.
شیرمحمدلی بیان داشت: در این راستا، شورای و شهرداری یکی از اولویتهای اساسی اش بهره برداری سریع کمربندی شرقی است تا مسیر عبور کامیونهای ترانزیتی را تغییر دهیم. وی اظهار امیدواری کرد که با افتتاح کمربندی شرقی مشکل تردد مسیر حاشیه برج رفع می شود.

نخستین اثر تاریخی شمال کشور با عنوان برج قابوس تیرماه سال گذشته به عنوان پانزدهمین اثر جهانی ایران در فهرست آثار ملی ثبت شد.
برج قابوس بن وشمگیر یا میل گنبد بلندترین برج اجری دنیا و یکی از آثار ارزشمند معماری در دوره اسلامی است، این بنای تاریخی سده چهارم هجری قمری که هم اکنون در مرکز شهر گنبدکاووس و بر فراز تپه ای بزرگ قرار دارد به دستور شمس المعالی قابوس بن وشمگیر از پادشاهان آل زیار در سال 397 هجری (1007- 1006 میلادی) ساخته شده است.

ارتفاع ساختمان برج قابوس 55 متر با احتساب بلندی تپه 15 متری پای بست ان به 70 متر می رسد. این بنا با نقشه ستاره ای شکل و گنبد مخروطی به ارتفاع 18 متر است و بر روی بدنه آن 10 ترک دارد و راس هر ترک نیز 1.60 متر و قاعده ان نیز 1.4 متر از هم فاصله دارد و محیط اصلی گنبد نیز 30 متر است.

بعد از بلندترین برج آجری جهان، دو اثر دیگر تاریخی گلستان در راه ثبت در فهرست آثار جهانی هستند تا سه ضلع مثلت آثار جهانی استان را تکمیل کنند، شهر تاریخی جرجان و دیوار بزرگ تاریخی گرگان دو گزینه ای هستند که قابلیت ثبت در فهرست میراث جهانی را دارند تا مثبت سه گانه آثار جهانی را در گلستان تکمیل کنند
  منبع : ارسال شده توسط محمد مدرس نیا
  08:54   شنبه 30 شهریور 1392  
 نظرات