به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد صدیق ثابتی روز سه شنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه طراحی ساخت این مسکن مناسب نیست، افزود: زمانی که انتظار است با هزینه هایی پایین تر از واقعیت بازار مسکن ساخته شود، مسلما مشکلات و کمبودهایی بروز می کند.
وی با اشاره به اینکه در مورد عواقب اجتماعی مسکن مهر نگرانی وجود دارد، اظهار کرد: در مساحت کم، تراکم بالا و بدون پارکینگ ساختمان ساخته شده که تنها کمبود پارکینگ در آینده به عامل تنش و تقابل میان ساکنین این ساختمان ها منجر می شود. وی با بیان اینکه در این طرح سرانه استاندارد پیش بینی نشده است، افزود: ساخت آپارتمان در حجم زیاد، مکان یابی نادرست و جانمایی نامناسب از جمله دیگر مشکلات مسکن مهر است. ثابتی با اشاره به اینکه تنها 30 درصد نرخ واقعی حق الزحمه مهندسان ناظر در مسکن مهر داده می شود، گفت: میزان کم حق الزحمه و محدود کردن حضور مهندسان بر سر پروژه ها، پروسه نظارت سازمان نظام مهندسی را بر طرح های مسکن مهر ضعیف و محدود کرده است. رییس سازمان نظام مهندسی کردستان با بیان اینکه حتی گاهی بدون اطلاع به مهندس ناظر بتن ریزی انجام می شود، افزود: ما تنها می توانیم با تخلفات همکارانمان برخورد کنیم و دیگر تخلفات را به شهرداری گزارش می دهیم. وی در بخش دیگری از سخنان خود از نظارت ضعیف شهرداری مریوان انتقاد کرد و گفت: به دلیل سهل انگاری شهرداری مریوان هم اکنون بیش از هشت هزار و 500 واحد بدون مجوز در این شهر ساخته شده که محل زندگی نزدیک به 40 هزار نفر است. وی با اشاره به زلزله خیز بودن شهر مریوان، ساخت این تعداد واحد بدون مجوز و غیر استاندارد را مایه نگرانی بیان کرد. ثابتی اظهار کرد: عمده تخلفات ساخت و ساز در استان کردستان در شهرهای مریوان و بانه صورت می گیرد و تخلفات در شهر سنندج بسیار محدود و بیشتر در نواحی منفصل شهر است. وی طراحی، نظارت و اجرا را سه وظیفه اصلی سازمان نظام مهندسی خواند و گفت: در بخش اجرا مشکلاتی وجود دارد و از مهندسین و مردم تقاضا داریم با احساس مسوولیت بیشتر و رعایت ضوابط این مشکلات را کاهش دهند تا در نهایت کیفیت ساخت و ساز ارتقا پیدا کند. رییس سازمان نظام مهندسی کردستان تعداد مهندسین استان را چهار هزار و 480 نفر اعلام کرد که یک هزار و 858 نفر از آنها دارای پروانه اشتغال هستند. ثابتی افزود: 57.2 درصد از مهندسان دارای پروانه در استان را مهندسان عمران تشکیل می دهند و پس از آنها مهندسین معماری با 16.3 درصد قرار دارند. وی گفت: کمترین تعداد مهندسین مختص مهندسین ترافیک با تعداد چهار نفر است که 33 صدم درصد کل مهندسان کردستان را تشکیل می دهند. نایب رییس سازمان نظام مهندسی کردستان نیز گفت: بسیاری از تصمیمات کمیسیون ماده پنج استان منطبق با قانون نیست. فریبرز خلیل اللهی در جمع خبرنگاران افزود: کمیسیون ماده پنج کردستان در سطح کشور بیشترین فعالیت را دارد در حالی که این کمسیون باید در موارد استثنایی تشکیل شود. وی اظهار کرد: در آخرین مورد در شب گذشته کمیسیون ماده پنج در مدت دو ساعت 30 آیتم را مورد بررسی قرار داد و در مورد آن تصمیم گرفت. وی افزود: بررسی 30 مورد در مدت دو ساعت عملی کارشناسی و مطابق با استانداردها نخواهد بود.
|
