به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» علی نیکزاد در جمع خبرنگاران، در خصوص آزادراه تهران _ شمال، اظهار داشت: این آزادراه 121 کیلومتر است که قطعه چهار آن از مرزنآباد به چالوس به طول 22 کیلومتر در سال جاری به بهرهبرداری میرسد و قطعه اول از تهران تا شهرستانک 33 کیلومتر است که سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید؛ این دو قطعه توسط بنیاد مستضعفان در حال ساخت است.
وی خاطرنشان کرد: طبق بررسیهای انجام شده وزارت راه و شهرسازی و به دلیل طولانی شدن زمان اجرای پروژه قطعات دو و سه این آزادراه که دارای طول 68 کیلومتر است، طی توافق با بخش خصوصی و بنیاد، مقرر شد با کنسرسیومی از کسانی که قبلاً در این کشور امتحان خود را برای اجرای پروژهها پس دادهاند، برای اجرای قطعات دو و سه قراداد ببندیم وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این افراد همان افرادی هستند که پروژههای مهمی را نظیر خرمآباد _ پل زال، آزادراه تهران _ پردیس، آزادراه ساوه _ همدان و از این قبیل انجام دادهاند. نیکزاد با اشاره به اینکه توافق کردهایم اجرای قطعات دو و سه به صورت مشارکتی توسط کنسرسیوم انجام شود، اظهار داشت: فعلاً این کنسرسیوم پیشنهاد داده است 75 درصد هزینه اجرای پروژه برعهده آنها و 25 درصد بر عهده وزارت راه و شهرسازی باشد اما به نظر اینجانب اجرای این دو قطعه به صورت bot بهتر خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ظرف یک ماه آینده عملیات اجرای قطعات دو و سه آغاز خواهد شد و مسیر قطعات دو و سه این پروژه نیز احتمالاً نسبت به مسیر مطالعه شده قبلی تغییر میکند. نیکزاد خاطرنشان کرد: عزم وزارت راه و ترابری راسخ است که طی سه سال آینده این پروژه به اتمام برسد یعنی در زمان دولت دوم احمدی نژاد این پروژه پیشرفت مناسبی داشته باشد. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه طی 20 سال اخیر مباحث خاصی داشت، تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی قطعات دو و سه را به بخش خصوصی و احتملاً به صورت bot (طراحی، اجرا و بهرهبرداری) واگذار خواهد کرد. نیکزاد خاطرنشان کرد: بنیاد مستضعفان در سال جاری و سال آینده قطعات یک و چهار را به اتمام میرساند و از ماه آینده عملیات اجرایی قطعات دو و سه آغاز شد. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قطعا ظرف سه سال آینده این پروژه به اتمام خواهد رسید، گفت: وزارت راه و شهرسازی بر اجرای این مسیر طی دو سال اینده تأکید دارد.
|