به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس سید احمد صادقی در مراسم بازدید وزیر راه و شهرسازی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال، اظهار داشت: فاینانس در شرایط فعلی کشور برای این پروژه مطلوب است. وی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان از گذشته در حق این پروژه جفا کردند، ادامه داد: اگر از 15 سال پیش با سرعتی که در دو سال اخیر در اجرا داشتیم، پروژه را تکمیل میکردیم و در حال حاضر این مسیر زیر بار ترافیک بود. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بنیاد مستضعفان برای این کار ساخته نشده است، گفت: منطقه دو و سه این آزادراه بسیار صعبالعبور و کوهستانی است و اتمام آن حدود 6 هزار میلیارد تومان بودجه میخواهد که باید فقط با توکل بر خدا اجرای آن را آغاز کرد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه فاینانس 420 میلیون دلاری قطعه یک آزادراه در حال تحقق است، گفت: 220 میلیون دلار از این فاینانس را آوردیم و 200 میلیون دلار دیگر نیز تنها منتظر تبدیل است. معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه نباید این فاینانس را در هیچ شرایط از دست دهیم، اظهار داشت: رقم 200 میلیون دلار دوم فاینانس به راحتی قابل تحقق است و تنها کمی تلاش میخواهد. صادقی ادامه داد: اگر تبدیل قرارداد از دلار به یوآن انجام شود، پروژه در زمان کوتاهی به اتمام میرسد. معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: باید سه شیفته در این پروژه عملیات اجرایی انجام شود اما متأسفانه پیمانکار چینی با ظرفیت کامل کار نمیکند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اضافه کرد: البته در قرارداد اولیه این پروژه، اجرا به طریق EPCF و تأمین مالی از محل فروش اراضی تعیین شده بود.
|
