■ عنوان مقاله: بررسی تاثیر نوع دانه‌بندی روش سوپرپیو بر ویژگی‌های حجمی آسفالت گرم (HMA)
■ نویسندگان:حسن زیاری، حسن دیواندری، محمد محسن‌زاده، سعیده حاجی‌زاده ■ انتشاریافته در: دهمین کنگره‌ی بین‌المللی مهندسی عمران، دانشکده‌ی مهندسی عمران دانشگاه تبریز، ۱۵ تا ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۴. ■ چکیده : دو معیار نقاط کنترلی و منطقه‌ی ممنوعه در دانه‌بندی و ارائه‌ی طرح اختلاط به روش سوپرپیو در نظر گرفته شده است. ناحیه‌ی ممنوعه تقریباً میان الک‌های شماره‌ی ۴ و ۵۰ در راستای خط حداکثر چگالی قرار می‌گیرد. در سطح شماره‌ی یک از روش طرح اختلاط سوپرپیو، توصیه می‌شود که منحنی دانه‌بندی نباید از این منطقه گذر نماید. برای ارزیابی اثر ناحیه‌ی محدودشده‌ی دانه‌بندی بر خواص حجمی مخلوط‌های آسفالتی دو نوع مخلوط، یکی مخلوط تمام‌شکسته و دیگری مخلوط شکسته‌شده به همراه ۲۰ % ماسه‌ی طبیعی، در نظر گرفته شد. سه دانه‌بندی برای هر مخلوط آماده گردید که هر یک بالا، وسط و پایین منطقه‌ی محدودشده قرار می‌گرفت. سپس نمونه‌ها توسط متراکم‌کننده ژیراتوری ساخته شد و با توجه به خروجی‌های آن و انجام آزمایش‌های تکمیلی، خواص حجمی نمونه‌ها ارزیابی و مشخص گردید که هرچند نمونه‌های ساخته‌شده با دانه‌بندی‌های مختلف، خصوصیات حجمی متفاوتی را نشان دادند، اما همگی حداقل‌های مورد نیاز آیین‌نامه را تأمین نمودند. ■ کلیدواژه‌ها : ناحیه‌ی ممنوعه‌ی دانه‌بندی، خواص حجمی آسفالت، طرح اختلاط سوپرپیو، متراکم‌کننده ژیراتوری.
|
