سیدرسول سجادی بسیار عالی موفق باشید

علی حسن رمضانی با سلام.
به نظر بنده باید وزارت راه و شهرسازی به دو وزارخونه مسکن و شهرسازی و حمل و نقل جاده ای تقسیم بشود تا این حجم گسترده از دوش مردم و دولت برداشته بشود.
تشکر. رمضانی. لرستان

نیما محسون با تشکر از نگارنده مطلب، در خصوص قراردهایی که منجر به جوینت ونچر می شوند و قریب به 99% این نوع قراردادها نیز دولتی می باشند، بدلیل عدم تعریف ساز و کار مالی و حقوقی این قراردادها توسط کارفرمایان  و سازمانهای دارایی و تامین اجتماعی (بیمه قرارداد) مشکلات عدیده ای را برای پیمانکاران بوجود می آورند. لذا توصیه اکید می گردد که پیمانکاران خصوصی از درگیر شدن با قراردهایی که ناچار به جوینت شدن با سایر شرکتها را می طلبد پرهیز نموده و در صورت اجبار به این کار، ساز و کار پرداختها و کسورات قانونی در قرارداد طرف دولتی و خصوصی را با توجه به قوانین و مقررات حاکم بر قراردها بطور دقیق مشخص گردند.

سیدرسول سجادی بسیار عالی

بهزاد رحمتی لینک کار نمی کند

خسرو خضرائئ سلام با کنترل اب ورودی و خروجی امکان متوجه شدن نشتی از سیستم لوله کشی مشخص می شود که احیانا مورد نشتی از اب های سطحی باشه که نفوذ میکند یا نه   در این موارد ابندی از زیر سقف کار بیهوده ای است ابی که به داخل بتن نفوذ کرد از مسیر دیگری راه خود را پیدا مى کند از روی سطح تونل  محلهای عبور اب یا جایی که اب به زیر سطح نفوذ مى کند را بایستی پیدا کرد  وگر نه ده ها ملیارد دیگه هم خرج کنید مسیر ریزش اب جابجا می شود ولی قطع نمی شود ولی مطمین باشید هیچگونه خطری در مورد ریزش پل وجود ندارد مگر نشست اطراف تونل از بیرون                                                     با تشکر خسرو خضرایی

گلاره رستم‌پور درود بر این هنرمند جهانی و متعهد کشورمون

گلاره رستم‌پور آفرین به این قلم

مهرداد میاندوآبی واقعا تاسف داره این بی حرمتی به مفاخر و مشاهیر کشور

سیدرسول سجادی عالی