مقالات   
 

 شاخص اطمینان لرزه‌ای در تونل‌های کم‌عمق زیرزمینی

عنوان مقاله: بررسی شاخص قابلیت اطمینان لرزه‌ای در تونل‌های کم‌عمق زیرزمینی با ترکیب سه روش سطح پاسخ، هاسوفر ـ لیند و المان محدود / نویسندگان: محمدرضا مؤمن‌زاده، پنام زرفام، محمدرضا منصوری، آرمین عظیمی‌نژاد ...

ارسال کننده: سهراب شیروانی‌فر
تاریخ ارسال: دوشنبه 28 مهر 1399
برای دریافت فایلها باید از نرم افزار های ویژه دانلود استفاده نمایید. (برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید)
عنوان مقاله: بررسی شاخص قابلیت اطمینان لرزه‌ای در تونل‌های کم‌عمق زیرزمینی با ترکیب سه روش سطح پاسخ، هاسوفر ـ لیند و المان محدود
نویسندگان: محمدرضا مؤمن‌زاده، پنام زرفام، محمدرضا منصوری، آرمین عظیمی‌نژاد
انتشاریافته در: نشریه‌ی «مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی»، دوره‌ی ۴، شماره‌ی ۲، زمستان ۱۳۹۴.

چکیده :
اصولا سازه‌های زیرزمینی نظیر تونل‌ها توسط محیط اطراف خود (خاک یا سنگ) مقید شده و به همین دلیل در هنگام زلزله به همراه زمین، همچون جسمی یکپارچه عمل کرده و معمولا تشدیدی در آنها رخ نمی‌دهد. بنابراین، پاسخ لرزه‌ای پوشش تونل توجه ویژه‌ای را می‌طلبد. محدود بودن داده‌های تحقیقاتی و تغییرات فضایی گسترده، توصیف موقعیت زمین‌شناختی آنها را دشوار می‌کند. بنابراین، پارامترهای حاکم بر طراحی آنها بسیار زیاد بوده و تغییرپذیری آن را نیز نمی‌توان نادیده گرفت. یک راه حل برای این مسئله طراحی و تحلیل مبتنی بر قابلیت اطمینان است. در این پژوهش تحلیل مبتنی بر قابلیت اطمینان سیستم پوشش یک تونل کم‌عمق زیرزمینی در خاک ارائه می‌شود. مواردی از قبیل توصیف ارتباط بین پوشش تونل و محیط اطراف، عدم دسترسی به یک فرم بسته تابع عملکردی مورد مطالعه قرارگرفته است. همچنین تحلیل‎ها در دو محیط لرزه‌ای و استاتیکی با درنظرگرفتن متغیرهای تصادفی در مشخصات مصالح خاک انجام شده است. پاسخ لرزه‌ای پوشش تونل برای نیروی محوری، لنگرخمشی و نیروی برشی بررسی می‌شود. در این مقاله با ترکیب روش سطح پاسخ (RSM)، مفهوم قابلیت اطمینان هاسوفر-لیند (HLM) و روش المان محدود (FEM) به بررسی عملکرد پوشش تونل (تحت شرایط استاتیکی و لرزه‌ای) پرداخته شده است. نتایج تحلیل‌ها نشان می‌دهدکه شاخص قابلیت اطمینان برای پاسخ نیروی برشی پوشش تونل تحت رکوردهای زلزله، کمتر از نیروی محوری و لنگرخمشی می‌باشد. همچنین در این پژوهش شاخص قابلیت اطمینان برای تمامی پاسخ‌های ایجادشده(نیروی محوری، لنگرخمشی، نیروی‌برشی و جابجایی) در پوشش تونل تحت سطح لرزه‌ای کمتر از سطح استاتیکی بدست آمده است.

کلیدواژگان :
شاخص قابلیت اطمینان، روش هاسوفر ـ لیند (HLM)، روش المان محدود (FEM)، متغیرهای تصادفی، تابع عملکرد پاسخ، روش سطح پاسخ (RSM)، تحریک لرزه‌ای.

 
 نظرات