عنوان مقاله: شناسایی آسیب در عرشه‌ی پل بتنی دودهانه با استفاده از روش‌های شناسایی آسیب بر پایه ارتعا
نویسندگان: فرهاد دانشجو، علی طبایی ارائه‌شده در: دهمین کنگره‌ی بین‌المللی مهندسی عمران، دانشکده‌ی مهندسی عمران دانشگاه تبریز، ۱۵ تا ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۴. چکیده : در این تحقیق تعدادی از روش های شناسایی آسیب برپایه ارتعاش معرفی شده و با ایجاد آسیب روی یک پل دو دهانه بتنی، اقدام به شناسایی آسیب شده است. این روش ها عبارتند از روش معیار اطمینان مودی مختصاتی (COMAC) ، روش تغییر انحنای شکل مودی (CDF) ، روش تغییر انعطاف پذیری (CFM) ، روش تغییر انحنای انعطاف پذیری (CFCM) و روش نشانه آسیب (DIM) . در پایان نتیجه شده است که با توجه به اینکه آسیب در وسط دهانه یا کنار تکیه گاه وجود داشته باشد، عملکرد این روش ها متفاوت می باشد و برای شناسایی آسیب بایستی از چند روش بصورت همزمان استفاده نمود تا بتوان محل وجود آسیب را در سازه تشخیص داد. کلیدواژه‌ها : شناسایی آسیب، عرشه‌ی پل، فرکانس طبیعی، شکل مودی.
|
