■ نام مقاله: ارزیابی عملکرد تیر کامپوزیتی با مقطع Hat-Shape و دال مسلح بتنی به روش اجزای محدود و آنالیز پارامترها
■ پدیدآورندگان: الهام علیزاده، مهدی دهستانی، عبداله مسلمی ورکی ■ انتشاریافته در: دوفصل‌نامه‌ی علمی ـ پژوهشی «تحقیقات بتن»، دوره‌ی ۸، شماره‌ی ۲، زمستان ۱۳۹۴. ■ چکیده : اکثر تیرهای به‌کاررفته در پل‌ها از نوع بتن مسلح بوده که وزن زیادی داشته، مقاومت‌شان در برابر خوردگی تا اندازه‌ای پایین بوده و امکان اجرای آن‌ها به صورت پیش‌ساخته وجود ندارد. برای از بین بردن ضعف تیرهای بتن مسلح راه‌حل‌های گوناگونی ارائه شده که یکی از آن‌ها استفاده از سیستم ترکیبی متشکل از مصالح متداول همچون بتن و فولاد به همراه صفحات FRP می‌باشد، که با عنوان تیرهای کامپوزیتی نیز شناخته می‌شوند. این پژوهش به بررسی تیر کامپوزیتی متشکل از مقطع Hat-Shape و دال بتنی اختصاص یافته است. با به‌کارگیریِ روش اجزای محدود و تحلیل استاتیکی غیرخطی، رفتار این تیر ارزیابی شده و با نتایج آزمایشگاهی موجود سنجیده و پس از حصول اطمینان از درستیِ مدل‌سازی تیر کامپوزیتی، تغییر پارامترهای گوناگون همچون به‌کارگیری فولاد در دال بتنی، تغییر زاویه‌ی جان مقطع Hat-Shape، مقایسه‌ی عملکرد تیر کامپوزیتی با تیر بتن مسلح، تغییر جنس مقطع Hat-Shape و صفحه‌ی GFRP به فولاد و آلومینیوم انجام پذیرفته است. دستاوردهای مطالعات عددی نشان می‌دهد که رفتار این نوع از تیرهای کامپوزیتی را می‌توان بدون آزمایش‌های هزینه‌بر و به کمک روش‌های عددی برآورد نمود. مسلح نمودن دال بتنی سبب ارتقای ظرفیت باربری تیر کامپوزیتی به میزان ۴۵درصد شده است. تغییر زاویه‌ی جان مقطع Hat-Shape تأثیر چندانی بر کارکرد تیر نداشته و تغییر جنس مصالح از GFRP به آلومینیوم سبب افزایش نسبت ظرفیت باربری به وزن سازه به میزان ۵۱درصد شده است. ■ کلیدواژه‌ها : تیر کامپوزیتی، مقطع Hat-Shape، روش اجزای محدود غیرخطی، مقاطع FRP.
|
